Das Cross-Servicing Team war eine Teilenheit der Wartungs-Staffel. Sie hatte die Aufgabe, Gastflugzeuge, die Fürstenfeldbruck anflogen, zu warten und Flugbereit zu machen. Am 14. September 1978 fertigt "Cross-Servicing" das 60.000 Gastflugzeug ab, bis dahin wurden im Schnitt 3000 Luftfahrzeuge jährlich betreut.
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Leider ist die Geschicht nicht mehr in Ihrer ganzen "Bandbreite" nachvollziehbar, aber wie der Zufall es will ist ein wichtiges "Beweisstück" im August 2009 aufgetaucht.
In den 70er Jahren wurde eine Hercuels Transportmaschine der Türkischen Luftwaffe durch das CS gewartet. Auf "wundersame"Weise fand nach Abschluss der Arbeiten ein Teufelsabbild (den Eingeweihten als altes Waffenschulwappen bekannt) den Weg über die Einstiegsluke der Transportmaschine. Als nun die Besatzung die Heimreise antreten wollte erblickte sie den Teufel was zur sofortigen "Dienstverweigerung" führte. Allgemeine Hektik brach aus, da die Besatzung erste weiterfliegen wollte, wenn der Teufel sich in Luft auflöste.
WIe nicht anders vorstellbar, war der Künstler zunächst auf wundersame Weise nicht auffindbar, als aber intensiver "recherchiert" wurde, kam die Wahrheit ans Tageslicht. Ein ansonsten hoch verdienter bereits zu US-Zeit aktiver CS-Mann (der Namen ist dem Autor bestens bekannt wird aber nicht preis gegeben) hatte die Eingebung die Hercules etwas mehr Pepp zu veleihen. Letztendlich machte er Bekanntschaft mit dem Putzlappen und mußte sein Meisterwerk entfernen. Ob dies die Anfänge des Graffitis darstellt, läßt sich heute nicht mehr nachvollziehen, auf jeden Fall ist Sie es wert erzählt zu werden.
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